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孙宏图; 申国哲; 胡平; 杨姝; 刘波; 周定陆;
大连理工大学汽车工程学院,大连,116023;
长安汽车工程研究院,重庆,401120;
轻量化设计; 车身; 碰撞安全性; 模拟;
机译:汽车车身框架结构技术,实现高碰撞安全性能和减重
机译:轻量化设计技术的发展,可将电池牢固地安装到电动汽车的车身中
机译:电动汽车用碳斜纹编织织物复合车身结构的轻量化设计
机译:考虑被动安全要求的白车身开发中的轻量化设计
机译:汽车座椅靠背轻量化设计的非线性有限元分析和优化。
机译:编辑选择:碰撞汽车维修安全性研究(CARSS)的两年跟踪
机译:汽车车身眼睛材料与学习汽车车身改进技术(TPBO)软件包的眼材料的相关性技术测试TPBO标准BSNP的材料能力测试
机译:工程设计手册汽车系列。汽车车身和船体。
机译:用于汽车的碰撞安全系统,其汽缸在碰撞时吸收整个碰撞力并将力均匀地分配到车身的整个侧面,从而在碰撞时车身不会变形
机译:可回收,低成本,抗碰撞的汽车可循环,低成本,抗碰撞的汽车底盘和车身LE底盘和车身
机译:碰撞检测装置,用于检测行人与汽车前保险杠的碰撞,以激活例如主动发动机罩,具有与车身部分一体形成并布置在车身部分上方或下方的保险杠吸收部分
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