铁路车辆动态性能的试验模拟与分析

摘要

应用多通道激振试验系统，采用“阻抗矩阵”对铁路车辆的动态性能进行试验模拟，可再现车辆在线路上运行时的状态。利用模拟试验和振型试验，测试和分析车辆各部振动的相关性和传递函数，确定车辆振动特性、固有频率和阻尼，可对车辆的振动性能作出评价。