内燃机内甲烷喷射特性的研究

摘要

为了研究内燃机内部甲烷气体的喷射特性,采用纹影摄影技术和数字图像处理,研究了甲烷气体在不同喷射压力下的喷射贯穿距离、喷射角度,然后将获取的算法结果与实际测量和实际喷射情况进行对比.研究结果表明:在上升阶段,不同压力下的喷射距离与喷射角度均发生快速增加,而在平缓阶段,不同压力下喷射距离近似呈线性变化,而喷射角度随着压力的增大而减小,并且最终喷射角度趋于一个稳定度数.