汽车吸能盒结构参数的优化及其耐撞性能分析

摘要

汽车吸能盒作为保险杠内的一个重要吸能部件,在碰撞中可以起到吸收碰撞能量、保护纵梁、降低维修成本的目的,对提高整车的耐撞性具有积极作用。其截面形状、倾斜角度、诱导槽的开设位置和尺寸对其碰撞吸能性能均有不同程度的影响。在Hypermesh软件中建立吸能盒的落锤冲击有限元模型,通过仿真分析,选取比吸能较大的正六边形作为吸能盒的截面形状,且截面倾斜角为80°的吸能盒吸收能量最快且溃缩变形最小。通过响应面分析的方法,以减小载荷峰值为目标,对诱导槽位置和深度进行了优化。