相邻基坑开挖对高铁桥梁桩基的影响研究

摘要

为研究相邻基坑开挖对高铁桥梁桩基的影响,依托江苏某地铁车站基坑正穿高铁桥项目,采用有限元方法模拟相邻基坑开挖对围护墙与桥梁承台桩基的影响,同时分析了相邻基坑不同开挖顺序、承台基坑外侧钢板桩围护插入深度对控制桩基变形的作用。分析表明采用先开挖承台小基坑,后开挖车站大基坑的方式最佳,所引起的桥梁桩基附加位移最小,对类似工程有一定借鉴意义。