基于动态博弈模型的城市轨道交通定价方法

摘要

城市轨道交通的票价是影响居民出行选择的重要因素,合理完善的轨道交通票价可以提高居民出行质量、优化客运结构、缓解城市交通压力.文章采用MNL模型描述不同公交方式的分担率,建立各公交方式的收益函数,引入动态博弈的方法构建轨道交通与常规公交的票价博弈模型,并求出相应的均衡解,最后以广东东莞市轨道交通票价的定价为例验证了模型的有效性.