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高速公路路面凹陷变形引起的车辆振动水平分析

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摘要

本文将高速公路路面凹陷变形假设为Ricker小波函数,将车辆简化为两自由度的振动系统,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平.从而为研究车辆-路面的动力相互作用问题提供了基础性成果,也为在高速公路的设计、施工和养护中的应用提供了有益的资料.

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来源
《振动与冲击》 |2004年第2期|55-57,7|共4页
作者
周华飞; 蒋建群; 张土乔; 徐江平;
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作者单位

浙江大学建工学院,杭州,310027;

浙江大学建工学院,杭州,310027;

浙江大学建工学院,杭州,310027;

浙江省大成建设集团有限公司,杭州,310012;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通运输工具的振动与噪声;
关键词
高速公路; 路面凹陷变形; Ricker小波函数; 振动级(振级);

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