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接触网检测车振动补偿研究

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摘要

针对接触网检测车实际工况,分析了检测车车体振动的动力学特性,建立了基于运动规律的数学模型,论述了训练样本得出检测车拉出值振动补偿函数的原理和方法.

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来源
《西南交通大学学报》 |1999年第4期|461-465|共5页
作者
陈唐龙; 于涤; 陈耀坤;
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作者单位

西南交通大学,电气工程学院,成都,610031;

上海铁道大学,上海,200331;

铁道部广州铁路局供电段,广州,510000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U226.52;
关键词
接触网; 检测车; 振动; 补偿;

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