城市道路粉尘、土壤及行道树的重金属污染特征

摘要

为了减轻汽车行驶导致的城市道路重金属污染,采用污染指数法分析、评价东京城市道路粉尘、行道树表层土壤的重金属污染特征,掌握道路受重金属污染的状况,探讨行道树树叶对重金属的捕获能力及树种间的差异.结果表明,东京市区道路粉尘的重金属浓度随交通量的增加而上升,且与道路土壤相比,道路粉尘的重金属浓度高.以Pb为代表的汽车污染在东京有减轻的趋势,但是仍然较高,说明Pb污染长期存在;而且,因尾气净化系统中使用Pt,从而引起Pt污染.行道树树叶的重金属浓度比对照点同树种的浓度高,不同树种浓度差异较大,杜鹃花蓄积重金属的能力强.因此,栽植蓄积重金属能力强的树种,可以在-定程度上控制重金属污染的扩散.