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雷虎军; 李小珍;
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;
非一致激励; 行波效应; 列车-轨道-桥梁耦合振动; 板式无砟轨道; 行车安全性;
机译:长度不等的三维铁路桥梁耦合单元,用于分析列车-轨道-桥梁相互作用系统
机译:长度不等的铁路桥梁耦合元件,用于分析列车-轨道-桥梁相互作用系统
机译:泥石流冲击下的列车-轨道-桥梁耦合系统的动力响应
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:列车制动下地铁列车-桥梁系统的动力响应:现场测量和数据分析
机译:液氢内部动力学的一致振动模型
机译:耦合,特别是自动耦合,具有这种耦合和车辆列车的轨道绑定车辆和车辆列车通信系统
机译:配备有自动列车保护装置的钢制多轨铁路桥梁,供例如旅客列车,其轨道的侧面放置在管子中,并在单独的吸音通道中,管子通过弹性元件放置在排水沟中
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