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殷瑞涛; 祝兵; 田源; 杨镇宇; 杨志莹;
西南交通大学土木工程学院;
中南建筑设计院股份有限公司国际工程咨询管理中心;
孤立波浪边界; 流线型箱梁; 气动特性; 铺层网格技术; 数值模型;
机译:攻角对流线型箱梁空气动力学特性的影响
机译:风整向角对流线型梯形箱梁的空气动力学特性及动力响应的影响
机译:涡流诱导振动期间流线型闭合箱梁周围空气动力的时频进化特性
机译:钢箱梁桥梁不同横向位置公共汽车的空气动力学特性
机译:在建和改建的钢筋混凝土箱梁桥中弯曲帽梁的结构特性。
机译:几何参数对封闭箱梁桥气动性能的敏感性分析
机译:流线型表面上具有干扰源的层状边界层中的强迫干扰的结构
机译:长梁比对无飞行干扰的飞船航空气动特性的影响
机译:PC箱形箱梁桥以及在连接至波浪形钢板的钢制凸缘下方构造下底板混凝土的方法
机译:用于机翼或尾翼单元的空气动力学承载结构的箱形梁,具有空气动力学的面板,该空气动力学的面板具有半肋部分,该半肋部分在一个位置处彼此连接,并在另一个位置处彼此保持一定距离
机译:降档自动变速箱控制系统从变速箱转速中导出坡度,并将其与边界特性进行比较,并在它们之间使用坡度区域
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