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城市交通网络综合平衡交通分配模型研究

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摘要

基于目前交通分配中“系统”与“用户”之间的矛盾及其冲突机理 ,提出了平衡协调思想 ,并在综合考虑出行影响因素的基础上 ,建立了平衡分配模型 ,从理论上实现了路网流量分配的合理化 .

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来源
《东南大学学报：自然科学版》 |2000年第1期|117-120|共4页
作者
王炜; 曲大义; 朱中;
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作者单位

东南大学交通学院;

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正文语种 chi
中图分类 U491.13;
关键词
路权; 系统最优; 用户最优; 城市交通网络; 综合平衡交通分配模型;

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