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肥大型运输船在波浪中阻力增加及失速预报

         

摘要

目前,预报船舶在波浪中的阻力增加仍然采用切片理论方法,通过上海船舶运输科学研究所耐波性性能预报程序对迎浪状态下肥大型运输船在波浪中的阻力增加进行了计算,并将理论计算结果与船模试验结果进行比较,此预报程序可用于工程计算。再以阻力功率恒定法为基础,编制失速计算程序,结合静水和波浪阻力试验、自航试验和敞水试验数据,求出船舶在波浪中失速。理论预报Fw(失速系数)结果与通过模型试验值预报Fw结果有较好的吻合性,该失速计算程序适用于肥大型运输船设计初期的航速估算及今后用于实船在不同海况的航速修正。

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