城市地下空间轨道交通结构抗震性能分析

摘要

为提高城市地下空间轨道交通结构抗震性能分析的准确性,采用新方法分析其抗震性能.通过Midas/Gtsnx软件构建交通结构的三维有限元动力模型,分析交通结构的地震响应特性.分析过程中采用Davidenkov模型获取结构的最大动剪模量,利用人工边界处理应力波,保障三维模型边界内应力波不会形成发射现象,并输入合理的地震动与介质阻尼.结果表明:该种新方法能够有效分析地下交通结构的层间位移差、合剪力、合弯矩等抗震响应特性,且平均分析准确度约为97.7%.