预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及其应用

摘要

针对预弯组合梁的施工特点,建立了一套综合考虑混凝土的收缩、徐变及钢材松弛影响的时效分析方法.运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥梁从预弯施工到通车运营以至若干年后,任意时刻任意梁体任意截面位置的应力、挠度的长期预测.分析方法已通过了实验验证,基于该方法编制的程序已在试验桥的数值分析中得到了运用.