OFDM信道非线性预测算法

摘要

为了提高OFDM系统的传输效率和提前获取移动信道信息,提出了一种新的非线性信道预测算法.首先利用重构嵌入相空间理论将支持向量机和非线性动力学理论联系起来,解决了训练数据的维数确定问题,为研究支持向量机提供了新的理论途径.在此基础上采用递归最小二乘支持向量机在高维空间中解决导频点的预测问题,最后在频域进行插值操作以估计其他频点处的信道参数.仿真结果表明,与传统的信道估计算法相比,在增加较小误码率的条件下,减少了导频个数,提高了系统的传输效率并提前获取了信道信息,为自适应技术的实施提供了重要的信息.