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刘涛; 刘国彬; 史世雍;
同济大学,土木工程学院,上海,200092;
中国海洋大学,环境科学与工程学院,青岛,266100;
基坑加固; 下方隧道; 隆起变形; 控制工艺;
机译:考虑开挖和卸载影响的深基坑变形引起的基坑变形计算
机译:基坑相邻开挖引起的地铁隧道挠度分析研究
机译:基坑开挖引起的地铁隧道变形控制措施研究
机译:地震加固钢桥中的变形引起的疲劳裂纹:修复措施
机译:湿地地铁车站深基坑土质加固参数研究
机译:自由流湍流对过渡前层流边界层扰动影响的研究。第一部分:表面粗糙度引起的层流边界层变形;对稳定性的影响。第二部分
机译:用于支撑和加固基坑的肋骨以及用于安装结构以支撑和加固基坑的方法
机译:公用室和空调及最小街道交通扰动的地铁隧道的覆盖和施工方法
机译:敞蓬车车辆具有加固件结构,该加固件结构与变形元件连接,变形元件设置成在座椅靠背部分与加固件结构碰撞期间变形
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