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G 109国道拉萨—羊八井段喀努纳危岩体变形破坏模式及稳定性分析

         

摘要

喀努纳危岩体发育于青藏铁路、G109国道和京藏高速公路的交汇路段,对交通工程施工建设和安全运营造成极大威胁.为了评价喀努纳危岩体的稳定程度,同时查明潜在崩塌的失稳条件和主控因素,深入系统地分析了危岩体的地质背景、发育特征及潜在变形破坏机理.利用块体理论和离散元方法,分别研究了自重条件和地震荷载作用下危岩体的稳定性及动力响应.研究表明,危岩体纵向上可以分为上部坡顶整体崩塌源、中部基岩裂隙带和下部块石堆积区,出露有4组优势结构面.通过计算得出,在自重条件下,危岩块体处于基本稳定状态;在地震荷载作用下,危岩体将会以剪切滑动、断裂坠落方式失稳;短时强震加剧了喀努纳危岩体内部损伤的累积.最后,文章给出了针对性防治和监测预警的建议.

著录项

  • 来源
    《工程地质学报》 |2021年第2期|495-507|共13页
  • 作者单位

    中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 北京 100029 中国;

    中国科学院地球科学研究院 北京 100029 中国;

    中国科学院大学 北京 100049 中国;

    中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 北京 100029 中国;

    中国科学院地球科学研究院 北京 100029 中国;

    中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 北京 100029 中国;

    中国科学院地球科学研究院 北京 100029 中国;

    中国科学院大学 北京 100049 中国;

    中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 北京 100029 中国;

    中国科学院地球科学研究院 北京 100029 中国;

    中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室 北京 100029 中国;

    中国科学院地球科学研究院 北京 100029 中国;

    中国科学院大学 北京 100049 中国;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 崩塌;
  • 关键词

    G109国道; 危岩体; 破坏模式; 稳定性; 地震;

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