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基于EOG的安全辅助驾驶系统算法设计与实现

         

摘要

为保证驾驶安全,提高车辆控制系统的智能化水平,实现“手不离盘”操作,设计并实现了一种基于眼电图(EOG)的安全辅助驾驶系统.该系统利用安装在驾驶员眼睛周围的生物电极采集其在观测抬头显示器(HUD,head up display)上提示符时所产生的扫视信号,生成多种车载设备控制命令;对原始多导联EOG信号进行端点检测后,使用了独立分量分析OCA,independent component analysis)方法进行空域滤波后提取眼动信号特征参数,并结合支持向量机实现了上、左与右扫视动作的识别.实验室环境下对所提算法进行了测试,15位受试者在疲劳与非疲劳状态下的在线平均正确率达到了98.43%与96.0%.实验结果表明,基于ICA多类扫视信号识别算法的安全辅助驾驶系统在眼动信号分析中呈现出了良好的分类性能.

著录项

  • 来源
    《通信学报》 |2016年第7期|87-95|共9页
  • 作者

    吕钊; 吴小培; 张超; 卫兵;

  • 作者单位

    安徽大学信息保障技术协同创新中心,安徽合肥230601;

    安徽大学计算机科学与技术学院,安徽合肥230601;

    安徽大学信息保障技术协同创新中心,安徽合肥230601;

    安徽大学计算机科学与技术学院,安徽合肥230601;

    安徽大学信息保障技术协同创新中心,安徽合肥230601;

    安徽大学计算机科学与技术学院,安徽合肥230601;

    安徽大学信息保障技术协同创新中心,安徽合肥230601;

    安徽大学计算机科学与技术学院,安徽合肥230601;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 生物医学工程;
  • 关键词

    眼电图; 扫视信号; 独立分量分析; 空域滤波; 支持向量机;

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