基于双重代理密钥的船舶自组网门限签名方案

摘要

为了解决船舶自组网应用条件下的消息认证问题,利用门限代理签名体制和双线性对性质,设计了一种不依赖于可信认证中心和防篡改设备的签名方案.通过双重代理密钥的设计和门限签名机制的应用,使船舶节点通过多项式时间的计算完成消息签名,并运用随机预言模型证明了方案的安全性.分析表明,该方案在保证正确性的前提下能满足强代理签名的性质,并具有较低的计算开销和通信开销.