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龙琼; 曾革; 张谨帆; 张蕾;
湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳,413000;
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410004;
交通工程; 动态路径诱导; 物理规划; 个性化需求; 驾驶偏好; Dijkstra算法;
机译:面向服务的个性化需求分析方法
机译:暴露在按性别和年龄划分的驾驶员死亡率差异中的作用:西班牙事故数据的准诱导方法的结果
机译:具有完全合规驾驶员的乘车共享系统中车辆分配的基于路径的动态定价
机译:对动态同步的个性化需求建模研究
机译:降低个性化需求功能的块定价的含义:一种经验方法。
机译:面向驾驶员的上下文感知S-Health服务系统
机译:构建基于模型的决策支持系统,解决服务时间规定下的车辆路径和驾驶员调度问题
机译:疲劳驾驶者的恢复和振兴驾驶室提供按摩,视觉和音频程序,可以自行选择以满足驾驶员的个性化需求
机译:机动车辆的仪表台-控制台围绕垂直轴从面向驾驶员座椅的位置枢转到面向副驾驶员的位置
机译:高速公路驾驶员停车诱导系统及其驾驶员停车诱导方法,能够利用停车装置对高速公路费用进行折算
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