基于结构-声耦合法研究高铁铝型材的隔声性能

摘要

采用脉冲衰减法测量得到铝型材的内损耗因子作为仿真的结构阻尼参数,应用结构-声耦合法计算铝型材样件在100～1 600 Hz中心频段内的隔声量(STL),并通过与试验对比,验证仿真方法的可靠性.选取3种不同几何断面的铝型材并对比其隔声性能.研究结果表明:侧墙铝型材的隔声性能相对最优,面密度最大的地板铝型材次之,顶板铝型材在500～1 250 Hz内有较宽的隔声谷,隔声性能最差.