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姚远; 刘红; 朱浩; 卢碧红;
株洲电力机车有限公司机车事业部;
湖南大学机械与运载工程学院;
大连交通大学机械工程学院;
重载货车; 缓冲装置; 刚柔耦合多体动力学; 动态特性;
机译:刚柔多体动力学的全车动力学分析与设计及其在车辆上的应用
机译:基于刚柔耦合的变矩器扭转振动系统多体动力学建模与仿真
机译:车辆/轨道耦合动力学中轨道随机不规则性的概率模型
机译:基于刚柔耦合多体动力学的道路车辆行驶舒适性评估
机译:基于四元数动力学的刚柔耦合系统动力学建模和仿真。
机译:金属耦合折叠是Rad50锌钩二聚体组件极高稳定性的驱动力
机译:基于刚柔耦合多体动力学的公路车辆行驶舒适性评估
机译:用于LIm研究车辆试验轨道的轨道几何测量装置。
机译:用于悬挂窗帘的装置,具有耦合钩,该耦合钩包括在窗帘轨道延伸方向或连接腹板的延伸方向上横向形成的钩开口。
机译:用于机动车辆即轨道车辆的动力总成的涡轮传动装置具有带次级轮的液力变矩器,该液力变矩器与液力缓速器的转子一体或与转子一起实现。
机译:跟踪路径,例如用于有轨车辆的固定轨道,具有由轨道的下侧,轨道支撑体的上侧和轨道支撑件形成的通道部分,该通道部分能够通过空气动力学几何形状获得均匀的风流
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