汽车制动系统动态数学模型的辨识及有关问题研究

摘要

研究了建立汽车制动系统动态数学模型的方法和辨识动态模型的最优输入信号，提出了一种新的辨识制动系模型－方法相关广义最小二乘法，并对具体算法编制了型和传递函数。