高速公路特殊路段可变信息标志布设研究

摘要

选取互通立交、隧道、桥梁、长大下坡路段四处高速公路特殊路段,以可变信息标志布设为基本事件,运用灰色局势决策理论对四处特殊路段的重要程度进行排序,并应用熵值法确定各目标值的权重.从而优先考虑将可变信息标志布设于综合效果测度值较高的路段,解决可变信息标志布设与其布设间距要求和成本的冲突问题.