共享私家车意愿影响因素及发展模式研究

摘要

为了有效提高私家车利用率和居民出行质量,文章以哈尔滨私家车发展为例,通过大量调查并采用SPSS软件分析,对共享私家车意愿差异性进行了检验,探讨了共享私家车意愿影响因素,指出私家车共享意愿主要与共享私家车了解程度、共享模式、发展前景等因素存在关联,大多数人不愿意共享主要与车辆违章处理、车辆被非法抵押等因素相关,并从构建共享私家车运行平台、租费计算与分析等角度提出了共享私家车发展模式,以达到私家车闲置资源再利用、环保出行、缓解交通压力的目的。研究可为共享私家车投资企业提供理论参考。