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顾及限高限重的公路大件运输方案设计

         

摘要

已有的大件运输方案通常只将距离、时间、运输成本等因素作为权重值参与路径选择的分析计算,但对于超高、超重的运输车辆来说,道路的限高限重也是一个值得考虑的因素.基于经典的Dijkstra算法,结合道路网络模型,生成一个基于道路限高限重的辅助网络,并参与最短路径分析,最终得到一条综合考虑道路运输成本和限高限重的最优路径,更能适应道路网络复杂多样的情况,为大件运输的选线提供可靠的依据.

著录项

  • 来源
    《地理空间信息》 |2021年第9期|133-135|共3页
  • 作者单位

    海南省海洋地质资源与环境重点实验室 海南 海口 570206;

    海南省海洋地质调查研究院 海南 海口 570206;

    海南省飞行者科技有限公司 海南 海口 570203;

    海南省海洋地质资源与环境重点实验室 海南 海口 570206;

    海南省海洋地质调查研究院 海南 海口 570206;

    海南省海洋地质资源与环境重点实验室 海南 海口 570206;

    海南省海洋地质调查研究院 海南 海口 570206;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 测绘数据库与信息系统;
  • 关键词

    大件运输; 限高; 限重;

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