钼、钒复合强化灰铸铁组织和性能研究

摘要

为满足汽车发动机缸体高性能要求,在灰铸铁中添加Mo和V,利用OM、SEM、EPMA等手段分析其组织变化,进行力学性能和导热性能的检测。结果表明:含0.5wt.%Mo和0.3wt.%V的灰铸铁试样,相比于空白试样,共晶反应后温度降低,石墨形态更弯曲细小;基体组织珠光体的片层间距细化,共晶团数量增多;抗拉强度提高了24%,布氏硬度增加了15%左右。钒元素含量增加至0.6 wt.%,抗拉强度最高达到402 MPa。Mo、V复合强化后的灰铸铁,不但综合力学性能得到显著提升,同时兼具良好的导热性能。