基于MIDAS/Civil地铁铺轨门吊结构设计及研究

摘要

cqvip:依据地铁隧道内特殊的施工环境,研究设计了地铁隧道内用于物料倒运的铺轨门吊。主梁设计成两端可伸缩变跨结构,能够实现自动变跨,自动调整中心,立柱采用凹型支腿,能够很好地适应隧道内各种断面,尤其是车站站台隧道断面。利用有限元软件MIDAS/Civil建立了铺轨门吊整体模型,并根据主梁两种跨度工况分析了其变形和应力情况。结果表明:两种跨度下铺轨门吊受力和变形均满足要求。铺轨门吊通用性强,能够通过不同断面的区间、车站、人防门,适应于短枕、长枕、梯形枕以及浮置板轨道的铺设。