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基于偏最小二乘法的两栖突击车风扇泵故障分析

         

摘要

通过分析影响两栖突击车风扇泵泄漏量的影响因素,建立了风扇泵泄漏量的偏最小二乘回归模型,得到了风扇泵泄漏量的拟合值与测量值的相对误差不超过7%,并预测了超过风扇泵允许的泄漏量极限值的时间为10 050 h,为科学确定风扇泵的更换期或大修期提供了依据.

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