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蒋丽仙;
江苏省镇江市高等职业技术学校,江苏镇江212016;
发动机; 配气机构; 优化改进; 设计;
机译:船用小型柴油机配气机构吸气阀的新设计
机译:浅谈加强电气机械设计的途径及其重要性
机译:重新设计柴油发动机涡轮增压器压气机轮以改善低循环疲劳寿命
机译:集成电气机械控制系统技术在配业飞机设计与开发中的应用
机译:前向喷气机,非轴对称喷气机和已安装喷气机的小规模湍流产生的噪声。
机译:内源性疾病作为合理设计高反应性构构协作受体的通用策略
机译:燃气涡轮发动机压气机叶片的Ti(C,N)和(Ti,Zr)(C,N)型多功能保护涂层的设计
机译:在克利夫兰高度风洞I-40喷气机推进发动机的研究。 3 - 汽轮机性能分析和Tail-管设计对发动机性能的影响
机译:内燃发动机气门配气机构的轴间距运动补偿方法及内燃发动机气门配气机构的轴间距运动补偿方法
机译:与现有喷气机和涡轮喷气发动发动机相比,将飞机发动机的设计速度提高了飞机发动机的设计速度
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