捣固车外夹持液压回路中蓄能器充气压力优化

岳丽敏; 王丽平

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捣固车外夹持液压回路中蓄能器充气压力优化

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为了解决D08-32型捣固车作业一段时间后外夹持液压缸出现运动不稳定情况,分析外夹持液压系统,发现液压系统温度升高将使气囊式蓄能器中的充气压力上升,使蓄能器补油能力减弱,从而影响液压系统的稳定性.基于捣固车在作业过程中液压油温度不可避免会发生变化,优化蓄能器的充气压力,使外夹持液压缸的运动尽量在整个工作过程中保持稳定.

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来源
《装备制造技术》 |2016年第8期|182-183,188|共3页
作者
岳丽敏; 王丽平;
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作者单位

郑州铁路职业技术学院机电工程系,河南郑州450052;

郑州铁路职业技术学院机电工程系,河南郑州450052;

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正文语种 chi
中图分类液压传动回路;
关键词
蓄能器; 温度; 液压缸; 充气压力;

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