SiO_(2)气凝胶隔热性能的影响因素研究

摘要

目的在不同热流条件下,通过调整SiO_(2)气凝胶的孔隙率、涂层厚度等,以满足合适的隔热要求。方法针对中短程飞行器飞行时外壁面承受短时高热流的特点,在分析孔隙率对SiO_(2)气凝胶热导率影响规律的基础上,通过数值仿真研究不同气凝胶孔隙率、气凝胶厚度及热流作用下的温度响应。结果得到了不同条件下满足隔热要求的气凝胶最小厚度,以及气凝胶表面的最高温度。高温情况下,气凝胶孔隙率为96%时,有效热导率最低,孔隙率超过96%时,隔热性能变差。结论当飞行器内壁面温度满足要求时,增大气凝胶的孔隙率,则需要减小气凝胶的厚度,相应的气凝胶表面温度会升高,但升幅很小。当飞行器外壁面承受长时间大热流时,仅调整气凝胶的厚度和孔隙率不能达到结构的隔热要求。