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垂直塔座椅弹射试验永磁涡流制动可行性分析

         

摘要

目的 针对传统垂直塔座椅弹射试验中采用刹车片制动所存在的试验准备时间长、效率低的问题,提出采用永磁涡流制动的方式进行制动.方法 通过理论计算和数值模拟,研究永磁涡流制动在滑车垂直坠落试验中定点缓冲制动的可行性,并在此基础上,优化永磁涡流制动系统中静子板的材料方案.结果 采用永磁涡流制动系统能够满足垂直塔座椅弹射试验对40 m制动距离的要求.结论 优化的静子板的选材方案为:高速制动段采用不锈钢,中速制动段采用铜镍合金,低速制动段采用铝合金.

著录项

  • 来源
    《装备环境工程》 |2021年第10期|58-62|共5页
  • 作者

    李承觊; 张德远;

  • 作者单位

    中电科航空电子有限公司 成都 611731;

    北京航空航天大学 机械工程及其自动化学院 北京 100191;

    北京航空航天大学 机械工程及其自动化学院 北京 100191;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH15;
  • 关键词

    永磁涡流; 缓冲防坠; 定点制动;

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