HMCVT变速箱全生命周期自适应算法研究

摘要

本文为了解决HMCVT变速箱离合器磨损老化导致的滑膜点不准确的问题,基于Simulink对变速箱全生命周期自适应算法进行研究,设计了基于偏移量、基准值和时间的滑膜点计算方法,并对偏移量采用基于最小二乘法的方式进行设计。最终结果表明,所设计的全生命周期自适应算法可以有效消除离合器磨损老化导致的滑膜点不准确问题,提高CVT变速箱的性能。