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赵杭波; 汤思;
浙江工业大学信息工程学院,浙江省杭州310000;
PID理论; AD采样; 嵌入式设计; 中断; 电磁信号;
机译:基于速度的自适应崛起的基于跨越式轨迹跟踪跟踪方法,具有所需模型补偿的四轮压积器
机译:基于抗饱和自适应有限时间神经网络,其基于外部干扰的四轮车UAV的容错跟踪控制
机译:基于需求的基于补偿的IBV控制四轮运动员跟踪移动目标
机译:基于模糊PID的3D路径跟踪控制器优化了PSO对四轮压力机
机译:四轮独立驱动路径跟踪控制的动态建模,四轮独立转向自主地车辆
机译:基于升高和ISMC算法的四轮压发电机形成轨迹跟踪的数据驱动模型自适应控制方法
机译:基于GDYNIA的示例,通过使用自主动力的小车基础开发电子能力的可能性
机译:基于故意电磁信号的近岸导航与通信及沿海海洋电动力学的理论,数值和观测研究
机译:四轮机动车的车厢前部,特别是小车和小车
机译:基于电磁信号的电子设备和控制外部电子设备的方法
机译:校正基于PID控制的轴的方法和装置,该方法能够通过PID来控制轴的压力时间,该PID控制轴的加压时间,并考虑轴的加热和冷却条件
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