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孙庆雨;
天津滨海快速交通发展有限公司,天津市300451;
城轨列车; 受电弓; 控制电路; 升弓保持;
机译:考虑受电弓-悬链线相互作用和列车速度的受电弓弧形的扩展的基于Habedank方程的EMTP模型
机译:带有双受电弓的受电弓和接触网系统,适用于时速350 km / h或更高的高速列车
机译:受电弓电弧作用下高速列车的行驶速度对受电弓带表面侵蚀的影响
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:欧洲交流铁路测得的受电弓电压和电流的数据集
机译:风洞试验分析确定高速列车上的受电弓噪声贡献
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:不需要的地铁列车的受电弓远程控制电路
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
机译:能够自动确定列车速度的高速列车受电弓的主动限高装置
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