LTE-D2D架构下的车辆分簇中继机制

摘要

随着汽车普及率的不断提高,汽车在给人们出行带来便利的同时,也给道路交通带来了诸多问题,车联网（VANET）技术作为解决道路交通系统中安全及效率问题的有效手段得到了极大的发展。目前针对车联网场景的LTE-V技术应用越来越广。由于基站与道路中每辆车的信道质量和路径损耗的差异,使得其很难为道路中所有车辆提供优质的服务。本文基于LTE-V的网络架构,针对处于基站覆盖边缘以及与基站信道质量差的车辆接收数据的成功率低而造成系统可靠性差的具体问题,提出了一种新的分簇中继方案。该方案将数据分阶段进行传输,第一阶段由基站发送数据,而第二阶段在成功接收数据的车辆中结合信号接收强度与信道质量选择最合适的簇头作为中继节点,并以D2D通信的方式向簇内车辆传输数据。最后在Matlab的平台下对系统性能进行仿真,并证明了该方案可以明显增加簇内车辆成功接收数据的概率,提高系统的可靠性。