直接转矩控制的双馈电机负载模拟系统仿真研究

摘要

根据船舶电力推进负载试验系统的要求,采用直接转矩控制的双馈电机模拟负载的方法,针对双馈电机控制特点,建立转子d-q坐标系下的数学模型;提出了一种经过改进的直接转矩控制策略;运用Matlab/Simulink建立控制系统模型,并进行了仿真分析.证明了利用直接转矩控制的双馈电机控制方法具有结构简单、响应迅速、负载值输出准确等特点,适合用于模拟螺旋桨负载.