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变流变频技术在电动车组中的应用与发展

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摘要

对电动车组的静止辅助电源系统及主传动系统中采用新一代IGBT模块构成电路方案及其发展作了综述,并作了比较和评述.认为:高压绝缘栅双极型晶体管(HVIGBT)已成为主导文件.在主牵引逆变器中,无论其主电路结构还是控制理论和技术,还有待进一步完善和优化.应对HVIGBT开展国产化研究.

著录项

来源
《电机与控制应用》 |2006年第7期|3-8|共6页
作者
陶生桂; 杜宏武; 胡兵;
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作者单位

同济大学电气工程系,上海,200331;

同济大学电气工程系,上海,200331;

同济大学电气工程系,上海,200331;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变频控制系统;
关键词
电动车组; 静止辅助电源; 牵引变流器; 逆变器; 控制电源;

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