汽车模具表面缺陷堆焊补偿技术应用

摘要

堆焊是在零件表面或边缘堆焊耐磨、耐腐蚀或者特殊性能的金属,从而节约材料消耗、降低零件制造成本、而正确的选择堆焊材料及工艺,可延长材料使用寿命。汽车冷冲压、冲裁及整形模具中大多为空冷钢材料,其焊接时具有非常大的淬硬倾向。通过分析材料的的可焊性,选用氢弧焊冷焊方法和采用网格式分区堆焊法以及合理的焊接顺序和工艺技术施焊,减小应力,防止硬,对防止A类面焊接变形有较好作用,解决了母材局部连续堆焊层硬度高且难以打磨等难题。