退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
陈双生; 曹燕光; 杨庚蔚; 李昭东; 赵敏丹; 陈润农;
武汉科技大学省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室;
钢铁研究总院工程用钢研究所;
国标(北京)检验认证有限公司电镜中心;
高速列车车轴用钢; 冲击韧性; 马氏体; 回火温度; 析出物;
机译:回火温度对铝合金高硼高速钢微观结构和性能的影响
机译:回火温度对高速钢辊高温磨损性能的影响
机译:高钒高速钢回火时的组织转变及其对材料磨蚀性能的影响
机译:回火阶段和温度对真空烧结高速钢AISI T15的组织,强度和硬度的影响
机译:低温处理对高强度AISI D2工具钢的组织和力学性能的影响=低温处理对AISI D2钢的组织和力学性能的影响
机译:硅含量和回火温度对HT-9钢组织演变和力学性能的影响
机译:回火温度对X22CrmoV12-1钢组织和高温力学性能的影响
机译:低临界温度ac1回火对HY-80钢性能的影响
机译:保护系统不受天气变化和环境的影响,以检测运行中的铁路车辆,特别是高速列车的套管,轴和制动器的有效温度
机译:在焊缝处采用局部变质组织的压硬化方法生产钢板半成品的方法在焊缝处采用局部变质结构的压硬化方法生产钢板毛坯(P)的方法是:将钢半成品(P)加热到铁素体-铁素体组织完全转变成奥氏体的温度,然后在要焊接的部位将半成品(P)局部冷却至接近Mf钢的温度,然后通过来自环境的热传导进行再加热,并因此对雾状结构进行退火。此后,将半成品转换为工具中的空间提取物,该空间提取物在工具中也会混浊,并且当达到所需温度时,将薄片半成品(P)从工具中移除。
机译:铁路旅客列车轴承温度和数字/模拟集成温度传感器的检测方法
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。