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王智慧; 马朝臣; 祝飞;
北京理工大学机械与车辆学院;
北京100081;
晋中学院机械系;
山西晋中030619;
脉冲进气; 流-固耦合; 废气能量利用; 弹性约束导叶; 可调涡轮; 几何涡轮;
机译:可变几何涡轮增压器涡轮复合柴油机性能的实验研究
机译:可变几何涡轮增压器柴油机的仿真和叶片位置可变对发动机性能的参数研究
机译:可变几何涡轮叶栅中叶尖腔对叶尖间隙流动影响的实验研究
机译:干燥和湿气条件下进气导叶的性能
机译:使用可变的发动机几何形状来改善两涡流涡轮风扇发动机的瞬态性能。
机译:单脉叶的功能设计空间:组织水力学性质在约束叶的大小和形状中的作用
机译:跨音速涡轮测试台的仪器通过应用动量和动量方程来确定涡轮进气导叶的性能
机译:可变进气导叶注水和停机调度,气体发生器转速和动力涡轮喷嘴角度对汽车燃气涡轮发动机性能的影响
机译:在涡轮机进气通道内使用带有喷嘴环和多导叶的可变几何涡轮机的涡轮增压器的操作方法
机译:用于机动车辆的可变涡轮几何形状的废气涡轮增压器,其导叶布置在涡轮机叶轮的输入流动区域内,其中导叶具有轴向控制的游隙
机译:在涡轮机和涡轮机或压缩机的复合材料中制造涡轮喷嘴导叶扇形或压缩机导叶扇形的方法,该方法包括由此类涡轮制造的涡轮喷嘴导叶或压缩机导叶
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