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雷正保; 陈小勇; 张家波;
长沙理工大学汽车与机械工程学院;
长沙410004;
可导向防撞垫; 吸能单元; 有限元; 碰撞安全性;
机译:基于有限元模拟和全面碰撞测试的碰撞垫设计冲击性能评估
机译:防撞提升门具有更高的碰撞安全性-铁路车站电梯内最大程度地防止人为主义
机译:跑步鞋防撞垫设计可在脚跟脚趾跑步过程中改变鞋子的着地角和脚踝稳定性参数
机译:基于LS-DYNA碰撞仿真分析的6082铝合金防撞梁横断面优化设计
机译:使用减震的防撞垫和复合压碎元件,可增强汽车与卡车碰撞时的耐撞性。
机译:澳大利亚设计规则69(全面的正面防撞保护)和澳大利亚正面碰撞中的安全气囊的好处
机译:基于车对车通信的防撞系统预碰撞场景框架
机译:保险杠装置机动车的前部区域具有横梁,该横梁包括导向型材,该导向型材设计成与碰撞箱相对应并且在导向型材上方相对于碰撞箱可移动地连接至碰撞箱
机译:基于碰撞力BIGDATA的机器人安全性评估方法,可使用图形信息进行实时的机器人碰撞风险监测
机译:包括前导风罩和可变形的防撞垫的汽车前碰撞吸收装置
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