三大障碍阻拦 发展柴油乘用车是否可行

摘要

与同排量的汽油机相比，柴油车可实现节油30％、减少二氧化碳排放25％，动力可以提升50％。如果“十二五”期间柴油乘用车市场份额能达到30％，则一年省油近300万吨。10年后使用30％的柴油乘用车，每年可节省相当于一个大庆油田的原油年产量，