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铁路机车司机驾驶疲劳状况调查

         

摘要

目的了解机车司机值乘后疲劳状况,为铁路运输安全提供基础保障。方法采用随机抽样方法对5个不同值乘区间机务段52名机车司机进行“疲劳主观问卷调查”及血压、色觉疲劳等检查。其中以318km值乘区间为对照。结果与对照组比较,观察组值乘后主观疲劳感显著增强(P0.05)。结论值乘后的疲劳感等指标有明显变化,建议机车司机值乘300km区间为宜。

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