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刘振钦; 周晓巧;
第一飞机设计研究院9室;
控制增稳系统; 飞行品质规范; 地面模拟试验; 飞行试验;
机译:着重于多体动力学和空气动力学分析的轻型飞机飞行控制系统设计与分析
机译:利用压电共形飞行控制致动的通用微型飞机(GenMAV)的设计和飞行测试
机译:基于相似理论的缩放模型飞机的飞行素质评估标准设计
机译:一种新型飞机飞行动力学智能控制系统设计
机译:基于CFD的空气动力学模型来研究扑翼微型飞机的飞行动力学。
机译:拍打翼微型飞机通风设计的空气动力学特性
机译:有限元分析在典型轻型飞机飞行控制电路有效设计中的应用
机译:NaCa和Nasa出版信息的研究;轻型飞机设计中的突出体积 - 推进子系统,性能,稳定性和控制,螺旋桨和飞行安全第I部分 - 推进子系统第二部分 - 性能,稳定性和控制,螺旋桨和飞行安全
机译:由地面站提供的超轻型飞机(ulm)安全系统和控制板的集成系统。该系统在接到地面站的直接或间接呼叫时开始运行,在发生以下情况时,这是飞行员的一部分极端危险和/或需要(或飞行员(不利的天气情况,飞机的仪器离线)或系统本身)会再次发出警报中的某些参数。这是一个不会取代它的安全系统,它会干扰警报中的命令飞行员的手。
机译:绕空气动力学轮廓飞行和用于在流体中活动的机械装置,包括围绕空气动力学轮廓飞行的流体
机译:获取飞行器惯性数据,结构和航空动力学的过程以及获取惯性数据的系统。结构和航空动力学以及从挠曲中获取飞行器的结构
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