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顾宗超; 陆伟; 大佛俊泰;
大连理工大学建筑与艺术学院;
辽宁大连116024;
东京工业大学环境社会理工学院;
日本东京1528550;
轨道交通站; 地下步行空间; 决策层级; 行为场景; 时空路径; 时空间分布;
机译:基于扩展决策场理论的非克明中跨道路建模非法行人交叉行为
机译:基于扩展决策场理论和社会力量模型的综合行人行为模型
机译:卫生专业人员中共同的决策行为:基于 P fc>限制的 B fc>行为的 T fc>理论的系统研究综述
机译:尼日利亚的性行为和性决策:扎根的理论和基于社区的参与性研究方法。
机译:卫生专业人员的共同决策行为:基于计划行为理论的研究的系统评价
机译:交通流理论与特征,2012。驾驶员行为;行人和模拟建模,第2卷。交通研究记录。交通研究委员会杂志,第2316号。
机译:基于对自动化系统的操作员负载和自动化效率的预测的呼叫处理到人操作员的理想转换系统,尤其是从提供的决策理论分析和从人的自动系统转换成人的操作员的理想决策模型
机译:机动车碰撞预测方法,涉及对可移动体的时空行为进行建模,并基于时空行为模型估计特定时间段内可移动体所占据的空间。
机译:存储介质中的数据结构,层级速率,层级速率建立过程在数据库文件管理系统中以块形式分布。在数据记录的键上建立速率,访问数据的过程数据记录系统按层中的比率按键K来研究r。要通过层比率中的键K插入数据记录r,并按层比率按K来删除数据记录r,数据处理系统存在在文件PAIF中插入新数据记录并获得PAIF均衡速率的过程,以及数据库文件管理系统所使用的存储介质。
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