基于板簧变形的传动轴布置与复合形法优化

摘要

对变截面板簧和传动轴进行运动分析,建立了基于板簧变形的传动轴数学模型,引入复合形法作为优化算法对传动轴的空间布置进行多目标动态优化,编制程序得到传动轴更佳当量夹角的布置方案。并根据优化后的硬点坐标重构三维模型,进行了当量夹角仿真模拟和万向节夹角变化规律的分析,并与传统的约束变尺度法(CVM)分析结果进行对比。结果表明,采用基于板簧变形的复合形法优化设计更为合理有效,传动轴当量夹角得到进一步优化,在空载-满载工况条件中,优化后的各万向节夹角范围平稳性得到提升,具有更优工况适应性。