水电站调速器油压装置降压运行的可行性研究

摘要

为探讨调速器油压装置降压运行的可行性,基于调速器油压装置工作原理,指出事故低油压操作后油压值P_(RR)为限制降压运行的影响因素,进而采用逆向设计计算确定降压后油压整定值,通过分析水轮机调节系统和推导接力器反应时间常数T_(y)的计算公式,研究了油压装置油源压力P对调节品质的影响。对某水电站进行真机测试的结果表明,在合理选择降压后的油压整定值,并调整调节参数以满足调节品质要求的条件下,降压运行具有可行性。